2026上半年 TDI 进出口数据出炉：出口大增 24.2% 进口仅两千吨

2026年上半年国内TDI进出口统计数据完整披露，行业呈现出口大幅增长、进口基数偏低的鲜明格局。上半年国内TDI累计出口332116吨(约33.21万吨)，同比上涨24.2%；累计进口仅2180吨，同比大幅提升144.9%，出口总量达到进口量的152倍，TDI产业外向输出属性突出。

一、上半年TDI进口明细：总量偏低，复进口占比偏高

2026年1-6月国内TDI表观进口总量2180吨，较2025年同期890吨实现翻倍增长，但进口整体体量远低于出口。

从来源地拆分来看，沙特阿拉伯为第一大海外供货来源，累计供货860吨；标注来源为“中国”的货物累计750吨，业内分析该部分多为保税区流转、货物退运、复进口货品，剔除后实际境外货源进口规模显著低于表观数值。

单月维度，6月进口量310吨，环比5月45吨大增588.9%，当月增量主要来自日本、沙特、德国，其中日本以150吨成为6月第一大进口货源国。

2026年1-6月中国TDI进口分国别月度统计表(单位：吨)

二、上半年TDI出口表现：总量稳步上行，市场分布多元分散

出口端延续强势增长态势，上半年累计出口332116吨，较去年同期增加6.48万吨，增幅24.2%。6月单月出口56626吨，环比5月46207吨增长22.5%，同比提升17.7%。

分目的地来看，巴西、越南、比利时、印度、印尼为前五大核心出口市场。其中巴西上半年累计收货29563吨，位列所有国别首位；前十大目标市场合计占全国出口总量54.7%，剩余45.3%流向全球其余各国，出口区域分散，单一市场依赖度较低。6月当月巴西依旧为最大出口目的地，出口7111吨，比利时、印度、越南、土耳其分列其后。

2026年1-6月中国TDI出口分目的地月度统计表(单位：吨)

三、国内TDI主流生产企业产能概况

我国是全球TDI核心生产国，本土产能规模全球领先，行业头部企业集中度较高，核心厂商及产能布局如下：

1.万华化学

国内TDI龙头企业，合计产能65万吨/年，布局烟台、四川两大生产基地，国内市场占比约32%，同时依托全球化渠道成为国内最大TDI出口企业，产品覆盖全球主流市场。

2.沧州大化

华北核心TDI生产商，总产能15万吨/年，依托华北聚氨酯产业集群，深耕国内北方市场，同步配套稳定出口渠道，国内产能占比约7.4%。

3.甘肃银光

西北代表性TDI企业，产能15万吨/年，军工化工配套产业链完善，国内市场份额约7.4%。

4.巴斯夫上海(外资)

外资在华核心TDI装置，产能16万吨/年，产品兼顾国内高端软泡、涂料市场，少量对外出口，产能占比约7.9%。

5.科思创上海(外资)

国际化工巨头在华布局，产能31万吨/年，高端TDI产品供给充足，国内市场占比约15.3%。

6.福建福化巨创

华南区域重点TDI产能，装置规模10万吨/年，辐射华南、东南亚出口市场，产能占比约4.9%。

其余中小产能分散于山东、江苏等地，合计占国内总产能约25%。整体国内TDI总产能约202万吨/年，自给率长期超100%，充足产能支撑持续大规模对外出口，也造就了行业出口远大于进口的贸易特征。

四、行业总结与后市简析

从2026上半年贸易数据能够看出，国内TDI产业自给能力极强，出口作为产业消化产能的核心渠道保持高速增长；进口端表观数据涨幅虽高，但剔除复进口、保税流转货品后，真实海外进口需求极低，海外货源对国内市场冲击有限。

出口市场层面，国内TDI外销目的地覆盖南美、东南亚、中东、非洲、欧洲多国，市场多元化有效分散单一区域地缘、需求波动风险。叠加国内头部企业持续优化海外渠道布局，下半年TDI出口有望维持稳健运行态势；进口方面，若无海外低价货源大幅冲击，全年进口体量仍将维持低位。